20秒停电输出数据

通过分析正常停电期间记录下来的数值，可以检测到电池单元的退化情况，而不需要全面的放电测试。

下图表显示了UPS电源20秒停电期间测量值的时间分布图。

最左边红色 “totV”标识为总电压，蓝色 “blkV”标识为单电池电压，最右边的绿色 “Amp”标识为每个电池组的电流。

电源停电发生在19：00以后，此时每个电池组大约负载90 安培，整个电池组负载360A。总电压从441.6伏降到 391.8V但不低于11.57V。

短暂的停电期间，所有测量值看起来都是正常的并且所有电池单元都能处理负载电流。当电源恢复时， UPS即刻以每节28A的电流为电池再次充电。当电池电压达到正常浮动水平时，充电电流降至备用水平。

虽然电池看起来状态良好，但如果有某一电池单元存在故障隐患时，必须进一步进行分析才能检测出故障单元。未完待续……

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Batscan高级分析

通过Batscan对测量值的高级分析功能，短短几秒钟的停电所输出的数据便可用来精确诊断出电池的状况。

同理，单个电池单元电压和所有电池单元平均电压在特定时间的比较也可以用来分析电池随时间的变化情况。

单个电池单元电压绝对值的正常偏差，可能是0.100V，在上图中隐含着微小的相对差值。然而， 通过使用在停电前测量到的每个电池的测量值做参考，可以对每个电池单元抗电流变化过程中的细微差异进行分析。

在这个图表里，只有相对的变化，它显示出在停电时总电压降到了49.2V。它也显示出在放电时， 块电压下降没有超过1.55V。这也清楚地看到，一个电池单元上的电压上升异常快速而且在再充电结束时达到很高。 这也许会被电池的缺陷引起，这个缺陷能导致在一个放电后期开放的电池状态。

在严重损害电池之前，用Batscan能识别失效的单元。用一个较小功能的测量系统或手工方法，是不可能发现失效的单元的。